A nossa missão
No início de 2023, o Serviço Copernicus para as Alterações Climáticas da UE salientou a tendência de aumento da temperatura global. Consequentemente, existe uma necessidade imperativa de descarbonizar os sectores, especialmente os transportes, que contribuem significativamente para as emissões de CO2. Os veículos eléctricos oferecem um caminho para a descarbonização, mas a transição é desafiada por ansiedades de alcance e requisitos infra-estruturais.
Uma solução potencial para fazer face a esta transição é o bioetanol, que oferece uma rápida descarbonização, uma vez que a maioria dos automóveis a gasolina atualmente em circulação pode ser alimentada a 100 % por bioetanol (E100) após uma modificação relativamente barata. O E100 também já foi bem sucedido no Brasil, onde a sua utilização domina o mercado.
No entanto, a produção de bioetanol compete atualmente com as terras agrícolas, o que constitui um obstáculo ao aumento da produção. A solução inovadora reside na produção de bioetanol utilizando cianobactérias. Estas requerem um mínimo de terra, o que as posiciona como uma alternativa viável às fontes tradicionais de bioetanol. Vários grupos de investigação e empresas já trabalharam na criação de um processo para produzir bioetanol a partir de cianobactérias a um custo competitivo em relação ao bioetanol e à gasolina produzidos tradicionalmente. No entanto, todos eles falharam na consecução deste objetivo.
A AXF Energy desenvolveu e aperfeiçoou ainda mais o processo de produção de bioetanol através de cianobactérias, o que resultou em reduções adicionais e maciças de custos. Estamos agora a trabalhar ativamente na criação de uma unidade de avaliação para cultivar cianobactérias para a produção de bioetanol utilizando este processo aperfeiçoado. O objetivo é finalmente produzir bioetanol a preços de mercado sem invadir terrenos agrícolas e reduzindo as emissões de gases com efeito de estufa em pelo menos 95% em relação à gasolina.
O sucesso desta abordagem poderá permitir uma transição global para o combustível E100 no sector dos transportes, incluindo nos automóveis e nos transportes pesados, à semelhança do sucesso do Brasil, descarbonizando rapidamente os transportes mesmo antes de os veículos eléctricos se tornarem a norma.
No início de 2023, o Serviço Copernicus para as Alterações Climáticas da UE salientou a tendência de aumento da temperatura global. Consequentemente, existe uma necessidade imperativa de descarbonizar os sectores, especialmente os transportes, que contribuem significativamente para as emissões de CO2. Os veículos eléctricos oferecem um caminho para a descarbonização, mas a transição é desafiada por ansiedades de alcance e requisitos infra-estruturais.
Uma solução potencial para fazer face a esta transição é o bioetanol, que oferece uma rápida descarbonização, uma vez que a maioria dos automóveis a gasolina atualmente em circulação pode ser alimentada a 100 % por bioetanol (E100) após uma modificação relativamente barata. O E100 também já foi bem sucedido no Brasil, onde a sua utilização domina o mercado.
No entanto, a produção de bioetanol compete atualmente com as terras agrícolas, o que constitui um obstáculo ao aumento da produção. A solução inovadora reside na produção de bioetanol utilizando cianobactérias. Estas requerem um mínimo de terra, o que as posiciona como uma alternativa viável às fontes tradicionais de bioetanol. Vários grupos de investigação e empresas já trabalharam na criação de um processo para produzir bioetanol a partir de cianobactérias a um custo competitivo em relação ao bioetanol e à gasolina produzidos tradicionalmente. No entanto, todos eles falharam na consecução deste objetivo.
A AXF Energy desenvolveu e aperfeiçoou ainda mais o processo de produção de bioetanol através de cianobactérias, o que resultou em reduções adicionais e maciças de custos. Estamos agora a trabalhar ativamente na criação de uma unidade de avaliação para cultivar cianobactérias para a produção de bioetanol utilizando este processo aperfeiçoado. O objetivo é finalmente produzir bioetanol a preços de mercado sem invadir terrenos agrícolas e reduzindo as emissões de gases com efeito de estufa em pelo menos 95% em relação à gasolina.
O sucesso desta abordagem poderá permitir uma transição global para o combustível E100 no sector dos transportes, incluindo nos automóveis e nos transportes pesados, à semelhança do sucesso do Brasil, descarbonizando rapidamente os transportes mesmo antes de os veículos eléctricos se tornarem a norma.
A nossa missão
No início de 2023, o Serviço Copernicus para as Alterações Climáticas da UE salientou a tendência de aumento da temperatura global. Consequentemente, existe uma necessidade imperativa de descarbonizar os sectores, especialmente os transportes, que contribuem significativamente para as emissões de CO2. Os veículos eléctricos oferecem um caminho para a descarbonização, mas a transição é desafiada por ansiedades de alcance e requisitos infra-estruturais.
Uma solução potencial para fazer face a esta transição é o bioetanol, que oferece uma rápida descarbonização, uma vez que a maioria dos automóveis a gasolina atualmente em circulação pode ser alimentada a 100 % por bioetanol (E100) após uma modificação relativamente barata. O E100 também já foi bem sucedido no Brasil, onde a sua utilização domina o mercado.
No entanto, a produção de bioetanol compete atualmente com as terras agrícolas, o que constitui um obstáculo ao aumento da produção. A solução inovadora reside na produção de bioetanol utilizando cianobactérias. Estas requerem um mínimo de terra, o que as posiciona como uma alternativa viável às fontes tradicionais de bioetanol. Vários grupos de investigação e empresas já trabalharam na criação de um processo para produzir bioetanol a partir de cianobactérias a um custo competitivo em relação ao bioetanol e à gasolina produzidos tradicionalmente. No entanto, todos eles falharam na consecução deste objetivo.
A AXF Energy desenvolveu e aperfeiçoou ainda mais o processo de produção de bioetanol através de cianobactérias, o que resultou em reduções adicionais e maciças de custos. Estamos agora a trabalhar ativamente na criação de uma unidade de avaliação para cultivar cianobactérias para a produção de bioetanol utilizando este processo aperfeiçoado. O objetivo é finalmente produzir bioetanol a preços de mercado sem invadir terrenos agrícolas e reduzindo as emissões de gases com efeito de estufa em pelo menos 95% em relação à gasolina.
O sucesso desta abordagem poderá permitir uma transição global para o combustível E100 no sector dos transportes, incluindo nos automóveis e nos transportes pesados, à semelhança do sucesso do Brasil, descarbonizando rapidamente os transportes mesmo antes de os veículos eléctricos se tornarem a norma.
No início de 2023, o Serviço Copernicus para as Alterações Climáticas da UE salientou a tendência de aumento da temperatura global. Consequentemente, existe uma necessidade imperativa de descarbonizar os sectores, especialmente os transportes, que contribuem significativamente para as emissões de CO2. Os veículos eléctricos oferecem um caminho para a descarbonização, mas a transição é desafiada por ansiedades de alcance e requisitos infra-estruturais.
Uma solução potencial para fazer face a esta transição é o bioetanol, que oferece uma rápida descarbonização, uma vez que a maioria dos automóveis a gasolina atualmente em circulação pode ser alimentada a 100 % por bioetanol (E100) após uma modificação relativamente barata. O E100 também já foi bem sucedido no Brasil, onde a sua utilização domina o mercado.
No entanto, a produção de bioetanol compete atualmente com as terras agrícolas, o que constitui um obstáculo ao aumento da produção. A solução inovadora reside na produção de bioetanol utilizando cianobactérias. Estas requerem um mínimo de terra, o que as posiciona como uma alternativa viável às fontes tradicionais de bioetanol. Vários grupos de investigação e empresas já trabalharam na criação de um processo para produzir bioetanol a partir de cianobactérias a um custo competitivo em relação ao bioetanol e à gasolina produzidos tradicionalmente. No entanto, todos eles falharam na consecução deste objetivo.
A AXF Energy desenvolveu e aperfeiçoou ainda mais o processo de produção de bioetanol através de cianobactérias, o que resultou em reduções adicionais e maciças de custos. Estamos agora a trabalhar ativamente na criação de uma unidade de avaliação para cultivar cianobactérias para a produção de bioetanol utilizando este processo aperfeiçoado. O objetivo é finalmente produzir bioetanol a preços de mercado sem invadir terrenos agrícolas e reduzindo as emissões de gases com efeito de estufa em pelo menos 95% em relação à gasolina.
O sucesso desta abordagem poderá permitir uma transição global para o combustível E100 no sector dos transportes, incluindo nos automóveis e nos transportes pesados, à semelhança do sucesso do Brasil, descarbonizando rapidamente os transportes mesmo antes de os veículos eléctricos se tornarem a norma.
